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Recomendações Evitar leituras a distância < 5 cm das arestas; Efetuar no mínimo 9 leituras em cada área; Não realizar mais de 1 impacto no mesmo ponto; Usar distância mínima entre impactos de 3 cm. Nunca fazer ensaio em peças com menos de 14 dias. Ideal mínimo 28 dias. 2. Preparo da superfície As superfícies de concreto devem ser secas e limpas e preferencialmente planas. Superfícies irregulares não fornecem resultados homogêneos. Superfícies úmidas devem ser evitadas. 3. Aferição do esclerômetro O esclerômetro deve ser aferido antes de sua utilização ou a cada 300 impactos realizados. Para aferição utiliza se uma bigorna especial de aço. A cada inspeção deverão ser feitos pelo menos 10 impactos na bigorna e eles devem fornecer índices esclerométricos próximos de 80 4. Fator de correção O fator de correção do índice esclerométrico é obtido pela equação: FC = 80 (ou valor fornecido pelo fabricante) / média dos valores dos impactos na bi gorna de aço 5. Posição do Esclerômetro Vertical pra cima, vertical pra baixo ou horizontal. 6. Cálculo : IE (índice esclerométrico médio) Calcular a média aritmética dos valores obtidos no ensaio (Média I). Desprezar todo índice individual que esteja afastado em mais de 10% do valor médio obtido. Calcular a média novamente com os valores restantes (Média II). Calcular o índice esclerométrico corrigido (Média II x FC) Entrar na Tabela de Esclerometria e determinar a resistência da peça ensaiada ( se não houver o número exato na tabela, fazer uma INTERPOLAÇÃO
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